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11-20 

工鈦電源柴油發(fā)電機(jī)組的水冷式機(jī)油冷卻器的檢驗(yàn)與維修

柴油機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，若發(fā)現(xiàn)油底殼內(nèi)部進(jìn)入冷卻水，同時(shí)水散熱器內(nèi)部又有機(jī)油，則一般是由于水冷式機(jī)油冷卻器內(nèi)部芯子損壞所致。其具體檢修方法如下: (1)放掉冷卻器內(nèi)部的廢機(jī)油后，拆下機(jī)油冷卻器。把拆下的冷卻器放平后，再通過(guò)機(jī)油冷卻器的出水口，向冷卻器內(nèi)部加滿水。試驗(yàn)時(shí)堵塞進(jìn)水口，另外用高壓氣筒向冷卻器內(nèi)部打氣，如圖9-11所示若發(fā)現(xiàn)在機(jī)油冷卻器的機(jī)油進(jìn)、出油口處有水冒出則說(shuō)明冷卻器的內(nèi)部芯子或邊蓋密封圈損壞。( 2)拆下機(jī)油冷卻器的前、后蓋，取出芯子，若發(fā)現(xiàn)芯子的外層破漏，則可用銅焊修復(fù)。若發(fā)現(xiàn)芯子的內(nèi)層破漏，則一般應(yīng)更換新的芯子或堵塞同根芯子的兩端。邊蓋出現(xiàn)烈紋或破裂時(shí)，可用鑄鐵焊條進(jìn)行焊接后再使用。若密封墊片損壞或老化，則應(yīng)予更換。風(fēng)冷式機(jī)油散熱器的銅管出現(xiàn)脫焊現(xiàn)象時(shí)，一般用銅焊修復(fù)。工鈦（廈門(mén)）新能源有限公司，商標(biāo)名稱為工鈦動(dòng)力。位于廈門(mén)經(jīng)濟(jì)特區(qū)翔安彬伊奴工業(yè)園，占地面積15000多平方米，擁有現(xiàn)代化標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)車間及辦公設(shè)施，是集設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)、銷售:發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)組、天然氣發(fā)電機(jī)組及風(fēng)機(jī)的生產(chǎn)廠家。

11-17 

工鈦動(dòng)力柴油發(fā)電機(jī)組的旁通閥和限壓閥的檢驗(yàn)與維修

旁通閥和限壓閥裝在機(jī)油濾清器底座上，其內(nèi)部構(gòu)造如圖9-7所示。調(diào)整螺釘?shù)陌惭b位置如圖9-8所示限壓閥由調(diào)整螺釘、限壓彈簧和閥門(mén)組成。其作用是保證機(jī)油壓力符合規(guī)定要求，防止因機(jī)油壓力過(guò)高破壞柴油機(jī)零件的正常潤(rùn)滑和損壞機(jī)油管接頭等。一般情況下，機(jī)油壓力過(guò)高或過(guò)低均可通過(guò)調(diào)節(jié)限壓閥調(diào)整螺釘來(lái)達(dá)到規(guī)定要求旁通閥由鋼球、彈備和鎖緊螺母組成。其作用是當(dāng)機(jī)油粗濾器阻塞時(shí)，機(jī)油不經(jīng)過(guò)粗濾器而直接從旁通閥流到主油道，保證柴油機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。在一般情況下，旁通閥和限壓閥不必拆卸維修，但若旁通閥內(nèi)部的球閥和閥座出現(xiàn)嚴(yán)重磨損、調(diào)壓彈備彈力減弱或折斷時(shí)，則應(yīng)拆卸后進(jìn)行檢查。球閥與閥座的磨損較輕時(shí)，可在閥和座之間涂上研磨膏進(jìn)行對(duì)磨。磨損較嚴(yán)重時(shí)，可銳削或磨削座面，然后更換或磨削閥面球形閥可用直徑相同的鋼球代替旁通閥經(jīng)過(guò)修復(fù)后要按原來(lái)的位置進(jìn)行裝配，裝配完畢后，起動(dòng)柴油機(jī)，重新對(duì)機(jī)油壓力進(jìn)行調(diào)整。

11-16 

工鈦動(dòng)力發(fā)電機(jī)組的齒輪式機(jī)油泵的分解

齒輪式機(jī)油泵的分解，下面將以135型柴油機(jī)單級(jí)齒輪泵為例，介紹齒輪式機(jī)油泵的分解步驟，如圖9-3所示。(2)拆下推力軸承。 (3)取下半圓鍵，拆下機(jī)油泵后端的鋼絲擋圈。 (4)拆下機(jī)油泵蓋上部的固定螺栓，取下機(jī)油泵蓋并放置好定位銷。 5)取出主動(dòng)齒輪、從動(dòng)齒輪和兩根軸。 ?

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